您所查找到的INA EGB6040-E40轴承的类型为 衬套，轴承内圈,外圈更多详细资料您可致电我司，此轴承型号本公司有现货，获取INA EGB6040-E40代号,基本尺寸,安装尺寸,基本额定载荷,精度等级,装配,轴承的图纸、样品、价格或者替换产品等！我们是INA轴承最佳代理商，所售产品均为原装正品，请您放心购买！ 订购电话：0512-62658883
EGB6040-E40轴承 结构尺寸参数
衬套 EGB6040-E40
|
|
| 滑套，免维护，带钢衬 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Di
|
60
mm
|
|
|
Do
|
65
mm
|
|
|
B
|
40
mm
|
|
|
| |
|
|
|
| |
推荐的安装公差：
轴
dw < 5:h6
5 <= dW < 80:f7
80 <= dW:h8
轴承座
dG <= 5,5:H6
5,5 < dG:H7 |
|
|
1)
|
|
|
|
Ci max
|
1
mm
|
|
|
Ci min
|
0,2
mm
|
|
|
Co
|
1,8
mm
|
|
|
s3
|
2,5
mm
|
|
|
| |
|
|
|
INAEGB6040-E40轴承
摩托车变速器被卡死故障、原因及修复摘要：变速器故障表现变速器档位处于分离状态变速器齿轮不能单独转动遇到这种情况必须立即检查排除加剧机件损坏造成变速器原因变速器主轴副轴轴向位移过大变速齿轮偏离原位引起变速齿轮错误啮合磨损变形致使变速齿轮无法转动变速机构轴承缺乏润滑质量 液体动静压轴承常用轴壳配轴
变速器被卡死的故障表现为：
在变速器已挂入某档位，离全器处于分离状态下，变速器齿轮不能单独转动，遇到这种情况，必须立即检查，排除，否则，会加剧机件的损坏。
造成变速器被卡死的原因有：
1:变速器主轴或副轴轴向位移过大，使
