24148-B-K30_INA 24148-B-K30进口轴承

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24148-B-K30轴承 结构尺寸参数

调心滚子轴承 24148-B-K30

根据 DIN 635-2 标准的主要尺寸, 锥孔,锥度 1:30

调心滚子轴承 24148-B-K30, 根据 DIN 635-2 标准的主要尺寸, 锥孔,锥度 1:30
径向载荷单向轴向载荷双向轴向载荷静转角误差和不对中动转角误差和不对中无密封脂润滑油润滑
调心滚子轴承 24148-B-K30, 根据 DIN 635-2 标准的主要尺寸, 锥孔,锥度 1:30
 
d 240  mm 
   
D 400  mm 
   
B 160  mm 
   
 
D1 338  mm 
   
Da max 383  mm 
   
da min 257  mm 
   
ds 6,3  mm 
   
ns 12,2  mm 
   
ra max 3  mm 
   
rmin 4  mm 
   
 
m 78,7  kg 
  质量
Cr 2120000  N 
  基本额定动载荷,径向
e 0,41 
   
Y1 1,66 
   
Y2 2,47 
   
C0r 3900000  N 
  基本额定静载荷,径向
Y0 1,62 
   
nG 1200  1/min 
  极限转速
nB 660  1/min 
  参考速度
Cur 231000  N 
  疲劳极限载荷,径向


24148-B-K30轴承   1引言   轴承作为机车的主要部件,特别是牵引电机、轴箱轴承,其功能对安全运输起着举足轻重的作用,机车在线上运行时,一旦轴承发生故障,将导致整列列车不能运行,堵塞运输正线,特别是客运列车发生故障,造成的负面影响就更大,同时一旦机车轴承发生故障,对机车的抢修也是十分困难的,因此预防和减少机车轴承故障的发生,对于机车的安全运输就显得十分重要,能不能在轴承装车前将有故障隐患的轴承检测出来,保证合格的轴承配件上车是本文论述的重点。   2轴承的故障   轴承的严重损坏往往不是单一的原因引起的,而是在几方面综合作用下,在恶劣的运行条件

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