23272-B-K-MB+AH3272G_INA 23272-B-K-MB+AH3272G进口轴承

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23272-B-K-MB+AH3272G轴承 结构尺寸参数

调心滚子轴承 23272-B-K-MB + AH3272G

根据 DIN 635-2 标准的主要尺寸, 带锥孔和退卸套

组件
调心滚子轴承 23272-B-K-MB + AH3272G, 根据 DIN 635-2 标准的主要尺寸, 带锥孔和退卸套
径向载荷单向轴向载荷双向轴向载荷静转角误差和不对中动转角误差和不对中无密封脂润滑油润滑
调心滚子轴承 23272-B-K-MB + AH3272G, 根据 DIN 635-2 标准的主要尺寸, 带锥孔和退卸套
 
d1H 340  mm 
   
D 650  mm 
   
B 232  mm 
   
 
a 9  mm 
   
b 40  mm 
   
D1 548,3  mm 
   
Da max 624  mm 
   
d 360  mm 
   
d2G Tr380x5 
   
da min 386  mm 
   
ds 12,5  mm 
   
l 274  mm 
   
ns 23,5  mm 
   
ra max 5  mm 
   
rmin 6  mm 
   
 
  AH3272G 
  型号,退卸套
m 328  kg 
  质量
m1 37,3  kg 
  质量,退卸套
Cr 4900000  N 
  基本额定动载荷,径向
e 0,38 
   
Y1 1,78 
   
Y2 2,65 
   
C0r 9150000  N 
  基本额定静载荷,径向
Y0 1,74 
   
nG 800  1/min 
  极限转速
nB 425  1/min 
  参考速度
Cur 720000  N 
  疲劳极限载荷,径向


23272-B-K-MB+AH3272G   轴承套圈经过下料、初期热处理、车削加工、中期热处理、磨削加工以后。经过一系列严格检验后,就进入了超精加工工序。轴承套圈超精加工主要是为了降低轴承套圈沟道或滚道的表面粗糙度,改善轴承套圈沟道或滚道的表面的应力状态。除非上道工序对应的沟道或滚道磨削后的表面形状精度较低,轴承套圈超精加工一般不会改变加工面的形状精度和位置精度。轴承套圈超精加工“是一种用细粒度的磨具对工件施加很小的压力,并作往复振动和慢速纵向进给运动,以实现微量磨削的一种加工方法”。   超精加工一种说法是由美国哥赖斯拉公司的维拉斯发明的,当时由于汽车车轮的滚子轴承经常产生异常的振动和噪声,问

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