2320-K-M-C3_INA 2320-K-M-C3进口轴承

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2320-K-M-C3轴承 结构尺寸参数

自调心球轴承 2320-K-M-C3

根据 DIN 630 标准的主要尺寸, 锥孔,锥度 1:12

自调心球轴承 2320-K-M-C3, 根据 DIN 630 标准的主要尺寸, 锥孔,锥度 1:12
径向载荷单向轴向载荷双向轴向载荷静转角误差和不对中动转角误差和不对中无密封脂润滑油润滑
自调心球轴承 2320-K-M-C3, 根据 DIN 630 标准的主要尺寸, 锥孔,锥度 1:12
 
d 100  mm 
   
D 215  mm 
   
B 73  mm 
   
 
D1 183  mm 
   
Da max 201  mm 
   
d1 130,8  mm 
   
da min 114  mm 
   
ra max 2,5  mm 
   
rmin 3  mm 
   
 
m 12,7  kg 
  质量
Cr 196000  N 
  基本额定动载荷,径向
e 0,38 
   
Y1 1,67 
   
Y2 2,58 
   
C0r 78000  N 
  基本额定静载荷,径向
Y0 1,75 
   
nG 4500  1/min 
  极限转速
nB 5200  1/min 
  参考速度
Cur 3900  N 
  疲劳极限载荷,径向


2320-K-M-C3轴承   摘要:介绍轴承修复的必要性及工艺方法,实践证明,成功被修复的轴承的使用周期不低于新轴承的使用周期,轴承修长与更换轴承相比,在交货期和成本方面具有更明显的优势。   关键词:轴承;损伤;修复;工艺   随着市场竞争的科学技术的发展,轴承修复技术本身具有优势,可在较短时间内花费较少的资金即可再次当作新轴承上机使用,这相对于采购新轴承来说,无疑是一个更加经济、更加快捷的生产保障措施。   1.轴承修复的必要性  轴承损坏会使整个运转系统遭受损失。在大多数传统的工业应用中,轴承会提前被报废,导致成本增加和浪费。轴承修复则可以

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