22317-E1-K+AHX2317_INA 22317-E1-K+AHX2317进口轴承

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22317-E1-K+AHX2317轴承 结构尺寸参数

调心滚子轴承 22317-E1-K + AHX2317

根据 DIN 635-2 标准的主要尺寸, 带锥孔和退卸套

组件
调心滚子轴承 22317-E1-K + AHX2317, 根据 DIN 635-2 标准的主要尺寸, 带锥孔和退卸套
径向载荷单向轴向载荷双向轴向载荷静转角误差和不对中动转角误差和不对中无密封脂润滑油润滑
调心滚子轴承 22317-E1-K + AHX2317, 根据 DIN 635-2 标准的主要尺寸, 带锥孔和退卸套
 
d1H 80  mm 
   
D 180  mm 
   
B 60  mm 
   
 
a 4  mm 
   
b 13  mm 
   
D1 154,2  mm 
   
Da max 166  mm 
   
d 85  mm 
   
d2 104,4  mm 
   
d2G M95x2 
   
da min 99  mm 
   
ds 4,8  mm 
   
l 74  mm 
   
ns 9,5  mm 
   
ra max 2,5  mm 
   
rmin 3  mm 
   
 
  AHX2317 
  型号,退卸套
m 7,06  kg 
  质量
m1 0,68  kg 
  质量,退卸套
Cr 540000  N 
  基本额定动载荷,径向
e 0,33 
   
Y1 2,04 
   
Y2 3,04 
   
C0r 560000  N 
  基本额定静载荷,径向
Y0 2 
   
nG 4000  1/min 
  极限转速
nB 3200  1/min 
  参考速度
Cur 50000  N 
  疲劳极限载荷,径向


22317-E1-K+AHX2317轴承 为了满足机床行业的快速发展,以及光电行业对微小型机械加工的需要,超高速空气静力轴承的速度现在已经超过了3x10e6DN,相当于轴的表面速度超过了150m/s。然而,由于轴承的间隙范围在5-20um之间,在这样的速度下,空气膜必须具备承受特高剪切速率的能力。由此而来的粘滞力对轴承的热性能和动力特性都有致命的影响。Loadpoint新设计成功的带沟的组合滚动航空轴承克服了这一系列的问题。这种新的设计使高速运行有了改进,有可能增加速度极限和坚硬性而降低运行时的

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