TA3530Z/TAM3530/IRT3030_IKO TA3530Z/TAM3530/IRT3030进口轴承
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TA3530Z/TAM3530/IRT3030轴承 结构尺寸参数
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系列冲压滚针轴承3
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型号TA3530Z/TAM3530/IRT3030
-
Boundarydimensions mm
- Fw
- D
- C
- t1
- Max.
- 35
- 45
- 30
- 3.4
-
Identification number
- Standard
- Mass (Ref. )g
- Closedend
- Mass (Ref. )g
- Standard
- Mass (Ref. )g
- Closed end
- Mass (Ref. )g
- Greaseretained
- Mass (Ref. )g
- TA 3530 Z
- 97
- TAM 3530
- 105
- ─
- ─
- ─
- ─
- ─
- ─
-
Standard mountingdimensions mm
- Shaft dia.
- Housing bore dia.
- h6
- J7
- N7
- Max
- Min
- Max
- Min
- Max
- Min
- 35.000
- 34.984
- 45.014
- 44.989
- ─
- ─
-
Basic dynamic loadrating
- C
- N
- 40600
-
Basic static loadrating
- C0
- N
- 72600
-
Allowable rotational
- speed( 1)
- rpm
- 10000
-
Assembled inner ring
- IRT 3030
- 冲压滚针轴承3系列 TA3530Z/TAM3530/IRT3030图片
TA3530Z/TAM3530/IRT3030轴承 1．机械损伤严重时在接触外表发生金属剥离以及出现大面积的杂乱划伤；一般情况下，FAG进口轴承机械损伤是指轴瓦的合金外表出现不同水平的沟痕。接触面损伤与烧蚀现象同时存在造成轴承机械损伤的主要原因是FAG进口轴承外表难以形成油膜或油膜被严重破坏。2．轴承穴蚀外表层发生塑性变形和冷作硬化，滑动FAG进口轴承在气缸压力冲击载荷)反复作用下。局部丧失变形能力，逐步形成纹并不断扩展，然后随着磨屑的脱落，受载外表层形成穴。一般轴瓦发生穴蚀时，先出现凹坑，然后这种凹坑逐步扩大并引起合金层界面的开裂，裂纹沿着界面的平行方向扩展，直到剥落为止。滑动轴承穴蚀的主要原因是由于油槽和油孔等结构