CR10-1VBR-CR10-1VB-CR10-1..._IKO CR10-1VBR-CR10-1VB-CR10-1...进口轴承

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CR10VBR/CR10VB/CR10VBUUR/CR10VBUU轴承结构尺寸参数

系列

英制螺栓型滚轮滚针1
型号

CR10VBR/CR10VB/CR10VBUUR/CR10VBUU
Boundarydimensions
mm
- D
- C
- d1
- G
- G1
- B
- B2
- B3
- C1
- g1
- g2
- H
- r
- UNF
- max
- 15.875（ 0.625）
- 10.319（ 0.40625）
- 6.350(0.25)
- 1/4 -28
- 7.938（0.3125）
- 11.8（0.46）
- 15.875（0.625）
- ─ (-)
- 0.794（0.3125）
- ─ (-)
- ─ (-)
- 3.175（0.125）
- 0.397（ 0.015625）
Identification number
- Shield type
- Sealed type
- With crowned outerring
- With cylindrical outer ring
- With crowned outer ring
- With cylindrical outer ring
- CR 10 VBR
- CR 10 VB
- CR 10 VBUUR
- CR 10 VBUU
Mass (Ref.) g

19
Mounting dimension
- f
- Min.mm
- 11.509（0.453125）
Maximum tightening torque
- N-m
- 3.4
Basic dynamic load rating
- C
- N
- 5830
Basic static load rating
- C₀
- N
- 7660
英制螺栓型滚轮滚针1系列 CR10VBR/CR10VB/CR10VBUUR/CR10VBUU图片

CR10VBR/CR10VB/CR10VBUUR/CR10VBUU 　　轴承在运转过程中出现故障是常有的事，所以不必大惊小怪的。出现了故障，判断并处理是关键。今天我们就讲解一下FAG轴承常见故障的原因。 1、轴承温度过高：在机构运转时，安装轴承的部位允许有一定的温度，当用手抚摸机构外壳时，应以不感觉烫手为正常，反之则表明轴承温度过高。轴承温度过高的原因有：润滑油质量不符合要求或变质，润滑油粘度过高；机构装配过紧(间隙不足)；轴承装配过紧；轴承座圈在轴上或壳内转动；负荷过大；轴承保持架或滚动体碎裂等。