
CF20-1WBR/CF20-1WBUUR_IKO CF20-1WBR/CF20-1WBUUR进口轴承
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CF20-1WBR/CF20-1WBUUR轴承 结构尺寸参数
-
系列螺栓型滚轮滚针轴承8
-
型号CF20-1WBR/CF20-1WBUUR
-
Boundarydimensions
mm- D
- C
- d1
- G
- G1
- B
- B1
- B2
- B3
- C1
- g1
- g2
- H
- 47
- 24
- 20
- M20×1.5
- 21
- 25.6 max
- 66.1 max
- 40.5
- 9
- 0.8
- 6
- 4
- 8
-
Identification number
- Shield type
- Sealedtype
- With crowned outer ring
- With cylindrical outer ring
- With crowned outer ring
- With cylindrical outer ring
- CF 20-1 WBR
- CF 20-1 WBUUR
- 385
- 34
-
Mass (Ref.) g119
-
Mounting dimension
- f
- Min.mm
- 20 700
-
Maximum tightening torque
- N-m
- 34 600
-
Basic dynamic load rating
- C
- N
- 34 600
-
Basic static load rating
- C0
- N
- 79.jpg
-
Maximum allowable load
- N
- 名称b5
- 螺栓型滚轮滚针轴承8系列 CF20-1WBR/CF20-1WBUUR图片

IKO CF20-1WBR/CF20-1WBUUR 随着现代工业生产朝着高速、重载、高效方向的发展,油杯、喷油润滑、油雾润滑等传统的润滑方式已经不能满足生产需要,油气润滑作为一种新型高效的润滑技术脱颖而出,并在其愈来愈广泛的应用中显示出无比的优越性。油气是一种“气液两相流”,所谓“相”,就是指在异质系统中存在分界面的独立物质,自然界中常见的物质有固、液和气三相,即固相、液相和气相。油气润滑就是将单相流体油和单相流体压缩空气混和后形成两相油气混合流,并利用这种“气液两相流”对运动区域进行润滑与冷却的一种润滑方式。 一、油气润滑技术的