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YRT650轴承 结构尺寸参数
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d
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650
mm
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D
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870
mm
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H
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122
mm
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46
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内圈固定孔的数量
注意！
相邻结构的固定孔
注意轴承孔的节距。 |
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42
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外圈固定孔的数量
注意！
相邻结构的固定孔
注意轴承孔的节距。 |
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2
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6
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1)
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a
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13
mm
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C
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34
mm
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D1 max
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800
mm
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d1
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14
mm
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d2
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20
mm
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d3
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14
mm
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G
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M12
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H1
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78
mm
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H2
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44
mm
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J
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680
mm
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J1
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830
mm
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t
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48 X 7,5°
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m
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170
kg
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MA
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116
Nm
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螺栓拧紧力矩
用于 DIN 912，等级 10.9 螺栓的拧紧力矩。 |
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Ca
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495000
N
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C0a
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5200000
N
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Cr
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415000
N
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C0r
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1500000
N
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nG
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55
1/min
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极限转速
对于运转时间长或连续运转的工况，请和我们联系。 |
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MRL
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200
Nm
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caL
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7600
N/µm
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轴承的轴向刚度
考虑了滚动体组件、轴承套圈以及螺栓连接的刚度。 |
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crL
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10000
N/µm
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轴承的径向刚度
考虑了滚动体组件、轴承套圈以及螺栓连接的刚度 |
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ckL
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550000
Nm/mrad
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轴承位置的倾斜刚度
考虑了滚动体组件、轴承套圈以及螺栓连接的刚度。 |
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caL
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58300
N/µm
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crL
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13700
N/µm
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ckL
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3669000
Nm/mrad
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FAG YRT650
DIV 滚道声是由于轴承旋转时滚动体在滚道中滚动而激发出一种平稳且连续性的噪声，只有当其声压级或声调极大时才引起人们注意。其实滚道声所激发的声能是有限的，如在正常情况下，优质的6203轴承滚道声为25～27dB。这种噪声以承受径向载荷的单列深沟球轴承为最典型，它有以下特点：a.噪声、振动具有随机性；b.振动频率在1kHz以上；c.不论转速如何变化，噪声主频率几乎不变而声压级则随转速增加而提高；d.当径向游隙增大时，声压级急剧增加；e.轴承座刚性增大，总声压级越低，即使转速升高，其总声压级也增加不大；f.润滑剂粘度越高，声压级越低，但对于脂润滑，
