PAK2-7/16_FAG PAK2-7/16进口轴承

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PAK2-7/16轴承 结构尺寸参数

直立式轴承座单元 PAK2-7/16

铸铁轴承座,外球面球轴承,根据 ABMA 15 - 1991, ABMA 14 - 1991, ISO3228 带有偏心紧定环,英制

组件
直立式轴承座单元 PAK2-7/16, 铸铁轴承座,外球面球轴承,根据 ABMA 15 - 1991, ABMA 14 - 1991, ISO3228 带有偏心紧定环,英制
径向载荷单向轴向载荷双向轴向载荷静转角误差和不对中双侧密封终生润滑,免维护脂润滑
直立式轴承座单元 PAK2-7/16, 铸铁轴承座,外球面球轴承,根据 ABMA 15 - 1991, ABMA 14 - 1991, ISO3228 带有偏心紧定环,英制
 
d 2 7/16  inch 
   
d 61,9  mm 
   
L 9,646  inch 
   
L 245  mm 
   
H2 5,449  inch 
   
H2 138,4  mm 
   
 
A 2,559  inch 
   
A1 1,850  inch 
   
B1 2,091  inch 
   
d3 3,307  inch 
   
H 2,689  inch 
   
H1 1,039  inch 
   
J 7,451  inch 
   
N 0,709  inch 
   
N1 0,482  inch 
   
Q 1/8" NPT 
   
S1 1,559  inch 
   
 
m 11,24  lbs 
  质量
Cr 11800  lbf 
  基本额定动载荷,径向
Cr 52000  N 
  基本额定动载荷,径向
C0r 8100  lbf 
  基本额定静载荷,径向
C0r 36000  N 
  基本额定静载荷,径向
  GG.AK12 
  轴承座的型号
  GRA207-NPP-B-AS2/V 
  轴承的型号
   
  经协商,可以供货


FAG PAK2-7/16 SKF为英国赛车制造商Ginetta提供专门的产品和服务支持,帮助其开发和制造英国第一个多平台道路和赛车,GinettaG40。。 除了提供轮毂轴承单元,工程之初,SKF和Ginetta密切合作,为其提供技术支持,其中包括CAD模型。 Ginetta选择SKF的Hub3轮毂轴承单元用于G40以减轻车辆的总体重量,同时,增加其功能性和耐久性。 充分整合的设计采用了轨道旋转技术,以便轴承在车

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