NN30/500-AS-K-M-SP_FAG NN30/500-AS-K-M-SP进口轴承

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NN30/500-AS-K-M-SP轴承 结构尺寸参数

圆柱滚子轴承 NN30/500-AS-K-M-SP

根据 DIN 5412-4 标准的主要尺寸, 非定位轴承, 双列,带锥孔,锥度 1:12 ,可分离, 带保持架,减小的径向内部游隙,限制公差

圆柱滚子轴承 NN30/500-AS-K-M-SP, 根据 DIN 5412-4 标准的主要尺寸, 非定位轴承, 双列,带锥孔,锥度 1:12 ,可分离, 带保持架,减小的径向内部游隙,限制公差
径向载荷无密封脂润滑油润滑
圆柱滚子轴承 NN30/500-AS-K-M-SP, 根据 DIN 5412-4 标准的主要尺寸, 非定位轴承, 双列,带锥孔,锥度 1:12 ,可分离, 带保持架,减小的径向内部游隙,限制公差
圆柱滚子轴承 NN30/500-AS-K-M-SP, 根据 DIN 5412-4 标准的主要尺寸, 非定位轴承, 双列,带锥孔,锥度 1:12 ,可分离, 带保持架,减小的径向内部游隙,限制公差
 
d 500  mm 
   
D 720  mm 
   
B 167  mm 
   
 
Da max 697  mm 
   
Db min 668  mm 
   
d1 584  mm 
   
da min 523  mm 
   
ds 12,5  mm 
   
E 664  mm 
  距离中心位置的轴向偏移
ns 23,5  mm 
   
ra max 5  mm 
   
rmin 6  mm 
   
s 11,5  mm 
  距离中心位置的轴向偏移
 
m 214  kg 
  质量
Cr 2650000  N 
  基本额定动载荷,径向
C0r 5850000  N 
  基本额定静载荷,径向
nG Fett 1000  1/min 
  脂润滑时的极限转速
nG Öl 1300  1/min 
  最少油润滑时的极限转速
Cur 620000  N 
  疲劳极限载荷,径向


FAG NN30/500-AS-K-M-SP汽车产业的高速发展,带动了汽车轴承市场需求量持续大幅上升。在这样的背景下,我国轴承行业的配套量也创了历史最高。“一辆汽车大概需要50套轴承,这个市场非常庞大。”中国轴承工业协会理事长刘恩时说。 “目前,很多行业对轴承的需求量较大,其中汽车行业的用量最大。汽车变速器、发动机、车桥等关键总成都要使用轴承。虽然汽车轴承是个小零件,但它与整车的可靠性、安全性和舒适性都有密切关系。”瓦轴董事长、总经理王路顺介绍说。据了解,轴承是汽车传动的基础,素有“汽车产业的关节”之称,会转动的部件都少不了轴承的参与。

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