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N1038-K-M1-SP轴承 结构尺寸参数
圆柱滚子轴承 N1038-K-M1-SP
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| 浮动轴承，带锥孔，锥度 1:12，可分离，带保持架，减少的径向内部游隙，加严公差 |
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d
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190
mm
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D
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290
mm
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B
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46
mm
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Da max
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280
mm
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Db min
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268
mm
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d1
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224,1
mm
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da min
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200,5
mm
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E
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265
mm
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ra max
|
2
mm
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rmin
|
2,1
mm
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s
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6,8
mm
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m
|
10,6
kg
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Cr
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365000
N
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C0r
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550000
N
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nG Fett
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2800
1/min
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nG Öl
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0
1/min
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Cur
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76000
N
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FAG N1038-K-M1-SP
一台发动机上的滑动轴承有很多种，无论是衬套还是轴瓦都属于滑动轴承。为了保证发动机的运转精度，这些滑动轴承的运转间隙要求也是很高的。发动机滑动轴承的故障原因都可以归根于：润滑临界状态和引起破坏运转间隙的任何干扰及破坏油膜的任何物质。例如安装调整不准确、零件有磕碰损伤和清洁度差、使用方法不正确、有害的化学反应等，都会导致滑动轴承的损坏。根据美国康明斯发动机故障分析一书中统计，造成滑动轴承损坏的主要原因有四个方面。这四个方面分别占故障的百分比如下：1、由于清洁方面造成的损坏为45％；
