HCB71921-E-T-P4S_FAG HCB71921-E-T-P4S进口轴承

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HCB71921-E-T-P4S轴承 结构尺寸参数

主轴轴承 HCB71921-E-T-P4S

调节,成对或单元安装,接触角 α = 25°,陶瓷球,限制公差

主轴轴承 HCB71921-E-T-P4S, 调节,成对或单元安装,接触角 α = 25°,陶瓷球,限制公差
径向载荷单向轴向载荷无密封脂润滑油润滑
主轴轴承 HCB71921-E-T-P4S, 调节,成对或单元安装,接触角 α = 25°,陶瓷球,限制公差
主轴轴承 HCB71921-E-T-P4S, 调节,成对或单元安装,接触角 α = 25°,陶瓷球,限制公差
 
d 105  mm 
   
D 145  mm 
   
B 20  mm 
   
 
a 39  mm 
   
Da H12 138  mm 
   
da h12 112  mm 
   
r1 min 1,1  mm 
   
ra max 0,6  mm 
   
ra1 max 0,6  mm 
   
rmin 1,1  mm 
   
 
m 0,685  kg 
  质量
Cr 57000  N 
  基本额定动载荷,径向
C0r 42000  N 
  基本额定静载荷,径向
f0 11,5 
   
nG Fett 9000  1/min 
  脂润滑时的极限转速
nG Öl 15000  1/min 
  最少油润滑时的极限转速
Cur 2800  N 
  疲劳极限载荷,径向


FAG HCB71921-E-T-P4S 1.氧化铍:氧化铍不仅损失大量钢材,而且降低锻件的表面质量和锻模的使用寿命,若压入金属内部,会造成锻件报废。不清除氧化铍会影响车加工。  2.脱碳:脱碳是指钢表面的碳全部或部分被烧掉的现象。脱碳使工件表面出现软点,降低表面的硬度、耐磨性和疲劳强度。  3.过热和过烧:过热指钢在加热中超过允许的温度之后,使晶粒长的粗大。过热不利于热处理,使钢变脆和机械性能降低,但可通过锻后正火或退火来消除。过烧指由于加热时间太长,温度太高,使金属出现氧化物或局部熔化的现象。过烧无法补救。  4.出现应力:由于金属内、外受热有差异,膨胀不匀,产生内应力,称热应力。加热引起金相组织的先后变化也

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